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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(記者黃秀麗臺北報導)花蓮縣玉里鎮於路旁拾獲死鵝屍體檢出新型H5N6禽流感亞型，臺北市動保處表示：本市已於95年起針對本市養禽戶、禽鳥店及公園野鳥群聚等場所建立85處動物禽流感採樣監測點，106年度檢測3,021件。本年度迄今（2/6）檢測98件，尚無發現疫情。
北市動保處表示，每年10月至隔年2月為候鳥季節，為防範H5及H7亞型禽流感，已於去年底至今年一月至本市養禽戶進行防疫宣導稽查，加強檢視防鳥圍網、消毒踏墊等自主生物防疫設施，並提供消毒水予養禽戶進行消毒，並完成轄區養禽戶清查，未發現疑似疫情。
動保處指出，北市登記在案之養禽戶約25間，主要集中於士林、北投地區，主要飼養養殖雞，零星飼養鴨、鵝及火雞等。動保處每年均派員各養禽戶及家禽批發市場進行抽樣查驗，雖無疫情，但為防範未然，自7日起持續至雞鴨鵝養禽場、公園綠地鳥禽聚集處、寵物鳥繁殖場、鳥店及活禽攤商等85處採樣監測點進行採樣檢驗，並要求養禽場及水禽場防鳥圍網全面補強。
動保處呼籲，H5N6於中國有傳人案例，但同樣發生疫情之日韓並無傳人案例發生，研判可能私宰活禽有關，然目前國內已於傳統市場禁止活禽屠宰及交易，大幅降低禽傳人機率。民眾只要自身做好禽流感六不三要原則：
六「不」：
一「不」靠近、接觸、餵食候鳥及一般禽鳥；
二「不」至禽流感流行地區參觀禽鳥的養暢銷排行殖或展示；
三「不」購買來路不明之禽鳥肉品；
四「撿便宜購物不」碰觸、販售、購買及攝食罹病禽鳥；
五「不」自行宰殺禽鳥；
六「不」生食禽鳥類及蛋類產品。
三「要」：
一「要」勤洗手：接觸禽鳥肉類、排泄物及生雞蛋後，要以肥皂洗手；
二「要」熟食：禽流感病毒不耐熱，56℃加熱3 小時、60℃加熱30 分鐘或100℃加熱1 分鐘即可殺滅，故雞肉、雞蛋均要熟食；
三「要」均?飲食、適當運動、充足睡眠和休息、減少壓力。
杜絕與病原接觸，感染H5N6可能性微乎其微，請民眾放心。 動保處將持續與防檢局保持密切聯繫，掌握疫情資訊，以避免可疑疫情傳入臺北市。(自立晚報2017/2/6)
（中央社記者顧荃台北2日電）行政院發言人徐國勇今天轉述院長林全指示，應研議郵輪產業政策，讓郵輪成為觀光產業的重要角色，如發揮城市特色，並與國際船公司配合，增加「Fly Cruise」旅客。
行政院上午舉行院會後記者會，徐國勇在會中作上述表示。
交通部長賀陳旦說明，郵輪產業現在最有發展潛力的就是亞洲市場，台灣人口雖不多，但因地緣適中，位於東北亞和東南亞交界，且南北都有港口，在亞洲市場客源排名第2。
賀陳旦說，東北亞的日韓是成熟的郵輪市場，因此基隆港一年就有300多艘郵輪進港，台灣可以善加利用東北亞的郵輪經驗去開拓東南亞市場，如高雄港發展到馬尼拉、香港或下龍灣之間的航線。
賀陳旦表示，今年郵輪產業有三大亮點目標，第一是去年有超過500艘郵輪、75萬人次遊客來台，今年希望提高到600艘、100萬人次。
第二是澎湖的金龍頭碼頭跟郵輪公司簽約，發展離島航線，這代表在麗星郵輪跟公主郵輪以外，有新的國際郵輪公司進駐。
第三則是在基隆港跟高雄港都能落實郵輪母港，讓國際郵輪在台採購、增加就業機會。希望郵輪不只是個人休閒產品，還能跟國家觀光產業及城市行銷結合。
賀陳旦指出，要發展郵輪產業，需增加台灣的觀光吸引力，並利用結合海運跟航空的「Fly Cruise」（搭乘飛機抵台，續搭乘國際郵輪來回，再搭飛機返國）的做法吸引旅客，像高雄是世界上少數國際海港跟國際航空站有捷運直接連結的城市，就有很好的「Fly Cruise」發展條件 。
他說，因此在簽證方面，今年1月1日起對港澳客實施「一人兩證」，港澳客可以搭飛機來台，搭郵輪進出旅遊後，再搭飛機回去，預期今年港澳客會快速增加，未來該做法也可以針對陸客實施。1060202
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